KRL Ekspres, Habis Sudah

Setelah kenaikan tarif KRL Ekonomi yang diberlakukan pada 1 Januari lalu gagal, kini ada ketentuan baru untuk oprasional KRL Jabodetabek. Sesuai dengan pengumuman yang tertulis di spanduk-spanduk yang terbentang di stasiun-stasiun, mulai 1 April besok rencananya akan ada aturan baru  yang disebut dengan istilah "Single Operation". Jadi seluruh kereta yang melintas di jalur kereta Jabodetabek akan melintas di satu jalur saja tanpa ada susul menyusul lagi. Karena mulai 1 April sudah tak ada lagi KRL ekspres. KRL Ekspres akan berubah menjadi KRL Comuter Lane yang berhenti di setiap stasiun.

Dengan tidak adanya kereta yang disusul berarti penumpang pun harus lebih cekatan ketika naik turun kereta. Tak ada lagi kereta berhenti lama. Selama ini  di stasiun-stasiun yang memiliki jalur lebih dari dua seperti di Manggarai, Pasar Minggu dan Depok ada saat KRL Ekonomi berhenti lama karena harus disusul KRL Ekspres. Kini dengan dihilangkannya KRL Ekspres pemandangan penumpang berebut masuk dan keluar dipastikan akan makin seru. Apalagi bersamaan dengan hilangnya KRL Ekspres, perjalanan KRL Ekonomi juga akan dikurangi dari 44 perjalanan  menjadi 20 perjalanan.

Pemberlakuan aturan baru ini membuat saya menduga-duga, apakah operasional KRL Ekspres selama ini merugikan. Saya lihat memang sering KRL Ekspres melaju tanpa penumpang, tapi pada jam-jam sibuk penuhnya juga kadang sama dengan KRL Ekonomi. Saya berpikir ke arah untung-rugi karena biasanya hal itu yang selalu jadi pertimbangan utama.

Adapun tarif yang diberlakukan adalah sebagai berikut: untuk jurusan Bekasi - Jakarta : Rp. 6000,-, Bogor - Jakarta : Rp. 7000,-, Serpong - Manggarai : Rp. 6000,-, Angke - Depok : Rp. 7000,- . 

Kini tinggal menunggu hasil pengoprasian pola baru ini. Apakah ketepatan waktu perjalanan akan membaik. Dan perusahaan kereta api akan untung yang berarti pelayanan akan meningkat. Saya akan menunggu sembari blogwalking tentunya.

Gambar: kaskus.us